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Road trip au ski : le plan repas du trajet vers les Alpes
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Road trip au ski : le plan repas du trajet vers les Alpes

Une semaine au ski entre amis ou en famille commence souvent par un long trajet d’hiver, et les samedis de vacances, quelques heures de route en plus sont fréquentes. Prévoyez les repas du voyage lui-même, pas seulement ceux du chalet, pour qu’un bouchon ou un col enneigé ne laisse jamais une voiture pleine de skieurs affamés.

Prévoyez un trajet plus long que prévu

Les samedis de vacances scolaires sont en général les jours les plus chargés sur les routes des stations, car les semaines de location se terminent et commencent en même temps. Ajoutez la neige, les contrôles d’équipements et la file pour la dernière montée, et le trajet peut s’allonger nettement. Emportez de quoi manger pour le trajet que vous risquez de faire, pas pour celui que promet le GPS.

  • •Comptez au moins un repas de plus par voiture que ce qu’indique l’horaire.
  • •Partez tôt, ou en semaine si votre location le permet : vous gagnez souvent des heures et un repas sur la route.
  • •Faites le plein et mangez avant les routes de montagne : aires et commerces se font rares et bondés dans la montée.

Vérifiez les équipements d’hiver avant de partir

En France, dans les zones de montagne de 34 départements, des équipements d’hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars : soit des chaînes ou chaussettes à neige dans le coffre pour au moins deux roues motrices, soit quatre pneus hiver portant le marquage 3PMSF (le flocon dans la montagne). L’amende est de 135 € et le véhicule peut être immobilisé. Des panneaux signalent l’entrée et la sortie des zones, dont la liste exacte des communes est fixée par chaque préfecture : vérifiez avant de partir. Une voiture bloquée au pied d’un col, c’est justement le moment où la caisse de provisions prend tout son sens.

Une caisse de provisions qui résiste au froid

  • •Deux thermos par voiture : une boisson chaude et une soupe, remplis au petit-déjeuner.
  • •Des aliments qui ne gèlent pas et ne s’écrasent pas : galettes, crackers, noix, fruits secs, fromage à pâte dure, chocolat, barres de céréales.
  • •Des sandwichs ou wraps préparés la veille, pour un déjeuner à manger dans la voiture.
  • •De l’eau pour tout le monde, avec une bouteille dans l’habitacle plutôt que dans le coffre, où elle peut geler la nuit.
  • •Quelques sacs-poubelle, des lingettes et de l’essuie-tout.

Un kit neige dans chaque voiture

Rester bloqué un moment sur une route enneigée est rare, mais cela arrive. À côté des chaînes, gardez une couverture par passager, une lampe, une batterie de téléphone chargée et une réserve d’eau et de nourriture à laquelle personne ne touche pendant le trajet. Avec plusieurs voitures, chacune a son propre kit, au lieu de tout compter sur celle qui transporte la glacière.

Un premier dîner sans effort

En arrivant à la nuit tombée après une longue route, personne n’a envie de chercher un supermarché en station un jour de changement de locataires, quand les files sont les plus longues. Apportez le premier dîner et le petit-déjeuner : un chili ou une bolognaise cuisinés à la maison et congelés voyagent bien en glacière et sont prêts en vingt minutes. Gardez la grosse course pour le lendemain matin, ou faites-vous livrer au logement.

Partagez équitablement les frais entre voitures

Carburant, péages, caisse de provisions et première course se répartissent rarement à parts égales quand le groupe voyage en deux ou trois voitures. Décidez avant le départ ce qui est commun, notez chaque dépense au fil de l’eau et faites les comptes une seule fois, en fin de semaine.

Créez le séjour au ski dans Foodcrew et ajoutez le trajet comme une journée à part : il construit une seule liste de courses pour les caisses de provisions, le premier dîner et la semaine au chalet, montre qui apporte quoi dans quelle voiture, et suit carburant, péages et courses pour régler les comptes en quelques virements.

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