Croisière en voilier aux Canaries : les repas pour un hiver à bord
Les Canaries, c’est là que l’Europe va naviguer quand la saison se termine en Méditerranée, et en novembre les îles se remplissent de voiliers. Une semaine d’hiver là-bas n’a rien d’une semaine d’été en Méditerranée : les traversées entre îles sont longues, la houle peut être forte et les soirées plus fraîches. Les repas doivent suivre.
Pourquoi l’hiver change tout
La grande saison de location aux Canaries va à peu près d’octobre à mai, sous des alizés de nord-est réguliers. Entre les îles principales, les navigations font en général 30 à 60 milles, souvent avec un départ matinal et une houle océanique le long des côtes nord exposées. Ce sont donc des journées entières en mer où personne n’a envie de cuisiner, et des soirées au mouillage ou au port où un plat chaud fait du bien.
Novembre est aussi très chargé à Grande Canarie : la transatlantique de l’ARC part de Las Palmas chaque année fin novembre (le 22 novembre en 2026), et des centaines d’équipages avitaillent dans la même ville les semaines précédentes. Si votre location commence là-bas à ces dates, faites les grosses courses tôt dans la journée et réservez vos places de port à l’avance.
Jours de navigation : cuisinez la veille
Pendant une longue traversée, la cuisine est le pire endroit du bateau. Préparez tout la veille au soir, au mouillage ou au port :
- •Des wraps ou sandwichs préparés à l’avance et emballés un par un, pour manger à la barre.
- •Une grande salade de pâtes ou de riz dans une boîte fermée, à manger froide dans des bols plutôt que des assiettes.
- •Un thermos de soupe ou d’eau chaude pour le thé : un matin gris au large, une boisson chaude compte plus que la nourriture.
- •Des en-cas faciles à attraper depuis le cockpit : crackers, fruits secs, oléagineux, barres de céréales, biscuits au gingembre.
- •Restez simple pour ceux qui ont le mal de mer, et consultez notre guide sur que manger quand on a le mal de mer.
Le soir : plats uniques et produits locaux
Les soirées d’hiver aux Canaries sont douces mais nettement plus fraîches qu’en été, et la nuit tombe tôt. Les plats uniques qui cuisent sur deux feux sont parfaits : lentilles ou pois chiches mijotés, chili, curry, soupe de poisson aux pommes de terre. Profitez des spécialités des îles : petites pommes de terre cuites dans leur peau, poisson frais du port, fromage de chèvre local, bananes et tomates. Prévoyez au moins deux soirées à terre, surtout dans les grands ports où les restaurants sont à deux pas.
Un gros avitaillement, des compléments dans les grandes îles
- Planifiez d’abord les repas de la semaine, jour par jour, en comptant les jours de navigation, les nuits au mouillage et les soirées à terre.
- Faites un seul gros avitaillement le jour de l’embarquement : eau, boissons, produits secs, conserves, petit-déjeuner et ingrédients des jours de traversée.
- Complétez en produits frais, pain et poisson dans les grandes villes de votre itinéraire ; les petits mouillages offrent souvent peu de choses, voire rien.
- Prévoyez l’eau large et rangez les bouteilles en fond de cale : même en hiver, un équipage qui manœuvre au soleil boit plus qu’à la maison.
- Emportez une glacière réservée aux boissons, pour ne pas ouvrir le petit frigo toutes les cinq minutes.
Qui paie quoi
Une semaine en voilier mélange un gros avitaillement commun, des petits achats payés par le premier arrivé à la caisse, le carburant, les frais de port et les soirées au restaurant. Convenez dès le premier jour que tout va dans un même compte commun, puis réglez une seule fois en fin de semaine au lieu de le faire après chaque ticket.
Préparez la semaine dans Foodcrew en marquant les jours de traversée comme jours sans cuisine : il en tire une seule liste de courses pour l’embarquement, avec la préparation de la veille de chaque longue navigation déjà dessus. Chacun coche les articles en les rangeant, et Foodcrew suit qui a payé l’avitaillement, les compléments et les frais de port, pour que l’équipage règle ses comptes en deux clics.
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